02 अक्टूबर 2024, भोपाल:ट्रैक्टर खरीदें या किराए पर लें? भारतीय किसानों के सामने बढ़ती दुविधा – भारत का ट्रैक्टर बाजार, जिसे कभी कृषि क्रांति का प्रतीक माना जाता था, 10 लाख ट्रैक्टर यूनिट की बिक्री के करीब पहुंच गया था, हाल के वर्षों में ठहराव का सामना कर रहा है। 2022 में कुल ट्रैक्टर बिक्री 9,15,474 यूनिट थी जो 2023 में घटकर 9,12,061 यूनिट रह गई। 2024 में बाजार में 5-7% की और गिरावट आने की उम्मीद है। वैश्विक स्तर पर सबसे बड़े ट्रैक्टर बाजारों में से एक होने के बावजूद, देश भर के किसानों के खरीद पैटर्न कई कारकों से प्रभावित होते हैं। कृषि में मुख्य मुद्दे उच्च लागत, खंडित भूमि जोत, वित्तपोषण की कमी और किराये की सेवाओं के प्रति बढ़ते झुकाव के आसपास हैं। यह लेख कृषक जगत द्वारा भारतीय किसानों के हाल ही में किए गए सर्वेक्षण से प्राप्त अंतर्दृष्टि पर प्रकाश डालता है, जिसमें ट्रैक्टर स्वामित्व के संबंध में उनके निर्णयों को प्रभावित करने वाले विविध कारकों पर प्रकाश डाला गया है।ट्रैक्टर स्वामित्व की समस्या
भारत का कृषि परिदृश्य मुख्य रूप से छोटे और सीमांत किसानों से भरा हुआ है। इन किसानों का एक बड़ा हिस्सा या तो ट्रैक्टर किराए पर लेता है या फिर वित्तीय बाधाओं के कारण उन्हें खरीदने से परहेज करता है। सर्वेक्षण से पता चला कि 50% से अधिक उत्तरदाताओं ने, जिनके पास ट्रैक्टर नहीं था, उच्च लागत को सबसे बड़ा कारण बताया।
उदाहरण के लिए, 1-3 एकड़ भूमि वाले एक किसान ने कहा, “ट्रैक्टर खरीदने की अग्रिम लागत मेरी पहुंच से बाहर है। मैं बुवाई और कटाई के मौसम में इसे किराए पर लेना पसंद करता हूँ।” यह भावना कई छोटे किसानों द्वारा व्यक्त की गई। जिन किसानों के पास ट्रैक्टर नहीं है, वे आमतौर पर प्रति सीजन 2-3 बार ट्रैक्टर किराए पर लेते हैं।
इसके विपरीत, बड़े ज़मीनदार (जिनके पास 10 एकड़ या उससे अधिक ज़मीन है) ट्रैक्टर के मालिक होने की संभावना रखते हैं या इसे खरीदने पर विचार करते हैं। हालांकि, बाजार में अधिक लागत और संतृप्ति के कारण, बड़े किसानों के बीच भी किराये का विकल्प अधिक प्रचलित है।
वित्तीय बाधाएँ और कर्ज की भूमिका
भारतीय ट्रैक्टर बाजार में वित्तपोषण एक बड़ी चुनौती बना हुआ है। किसानों का एक बड़ा प्रतिशत बीज और अन्य कृषि-आवश्यक चीज़ों जैसे कृषि रसायन को उधार पर खरीदता है, जो कि आमतौर पर इनपुट डीलरों या किसान क्रेडिट कार्ड (KCC) के माध्यम से किया जाता है। हालांकि ये क्रेडिट सुविधाएँ इनपुट खरीदने में मदद करती हैं, ट्रैक्टर खरीदने के लिए वित्तीय सहायता का अभाव है।
सर्वेक्षण से पता चला कि कई किसान उच्च ब्याज दरों के कारण ट्रैक्टर किराए पर लेने को एक बेहतर आर्थिक समाधान मानते हैं। एक किसान ने कहा, “ब्याज दरें बहुत अधिक हैं। अगर सरकार या बैंक कम ब्याज दर पर कर्ज दें, तो मैं ट्रैक्टर खरीदने पर विचार करूंगा।”
सरकारी सब्सिडी कुछ के लिए फायदेमंद है, लेकिन व्यापक किसान समुदाय के लिए इसे अपर्याप्त या अप्राप्य माना जाता है। छोटे किसानों के लिए लंबी ऋण अवधि और लचीली पुनर्भुगतान योजनाओं जैसी बेहतर वित्तीय विकल्पों की मांग बढ़ रही है।
बिखरी हुई ज़मीन: एक बड़ी बाधा
भारत में कृषि भूमि का बिखराव एक व्यापक समस्या बनी हुई है, जिसमें अधिकांश किसान 5 एकड़ से कम ज़मीन के मालिक हैं। इस भूमि स्वामित्व पैटर्न के कारण महंगे कृषि उपकरण जैसे ट्रैक्टर खरीदना उनके लिए कठिन हो जाता है। एक 1-3 एकड़ भूमि वाले किसान ने कहा, “इतनी छोटी ज़मीन के साथ, ट्रैक्टर एक व्यावहारिक निवेश नहीं है। मैं इसे किराए पर लेकर आसानी से काम चला सकता हूं।”
10 एकड़ या उससे अधिक भूमि वाले किसान ट्रैक्टर स्वामित्व से बेहतर लाभ प्राप्त कर सकते हैं। हालांकि, इन किसानों के बीच भी भूमि के बिखराव के कारण चुनौतियाँ बनी रहती हैं। एक बड़े किसान ने बताया कि उनके पास ट्रैक्टर है, फिर भी भूमि के बिखराव और प्रमुख कृषि अवधि के दौरान एक साथ कई कामों की आवश्यकता के कारण वे कभी-कभी ट्रैक्टर किराए पर लेते हैं।
किराया: अधिकांश किसानों की पसंद
अर्थिक वास्तविकताओं को देखते हुए, छोटे और सीमांत किसानों के बीच ट्रैक्टर किराए पर लेना एक लोकप्रिय विकल्प बन गया है। सर्वेक्षण से पता चला कि लगभग 70% किसान जिनके पास ट्रैक्टर नहीं हैं, वे इसे किराए पर लेना पसंद करते हैं, और अधिकांश किसान प्रति सीजन इसे 2-3 बार किराए पर लेते हैं। किराये की लचीलापन और कम लागत इसे विशेष रूप से सीमित भूमि वाले किसानों के लिए एक प्रमुख लाभ बनाती है।
इन किसानों के लिए बेहतर किराये सेवाओं की उपलब्धता महत्वपूर्ण है। जैसा कि एक छोटे गांव के किसान ने बताया, “जब मैं इसे किराए पर ले सकता हूं, तो मुझे इसे खरीदने की ज़रूरत नहीं है। लेकिन कभी-कभी किराये की सेवाएँ भरोसेमंद नहीं होतीं। अगर इसमें सुधार हो जाए, तो मैं अपना खुद का ट्रैक्टर खरीदने के बारे में सोच भी नहीं सकता।”
भविष्य की खरीदारी योजनाएँ और बाजार की आवश्यकताएँ
हालांकि चुनौतियाँ मौजूद हैं, फिर भी कुछ किसानों के बीच ट्रैक्टर स्वामित्व की रुचि बनी हुई है, खासकर उन किसानों के बीच जो अपने संचालन या ज़मीन का विस्तार करने की योजना बना रहे हैं। सर्वेक्षण में लगभग 30% उत्तरदाताओं ने कहा कि वे अगले 2-3 वर्षों में ट्रैक्टर खरीदने की योजना बना रहे हैं। उनके निर्णय को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारक हैं:
ट्रैक्टर की कीमतों में कमी: कई उत्तरदाताओं ने जोर देकर कहा कि यदि ट्रैक्टर की कीमतें कम हो जाती हैं, तो वे इसे खरीदने पर विचार करेंगे।
बेहतर सेवा समर्थन: भरोसेमंद देखभाल और पोस्ट-सेल सेवा की गारंटी ट्रैक्टर खरीदने के निर्णय में महत्वपूर्ण होती है।
उन्नत प्रौद्योगिकी: कुछ किसान नवीनतम तकनीकी विशेषताओं से लैस ट्रैक्टरों में रुचि रखते हैं, जो दक्षता और उत्पादकता को अधिकतम करने में मदद कर सकते हैं।
हालांकि, ट्रैक्टर खरीद का निर्णय काफी हद तक सरकारी नीतियों, विशेष रूप से सब्सिडी और वित्तीय विकल्पों पर निर्भर करता है। किसान अक्सर सरकार की ओर से उन प्रोत्साहनों की उम्मीद करते हैं, जो ट्रैक्टर स्वामित्व से जुड़े वित्तीय बोझ को कम कर सकें।
भारतीय ट्रैक्टर बाजार की चुनौतियाँ
भारतीय ट्रैक्टर बाजार कई चुनौतियों का सामना कर रहा है जिन्हें दूर करना आवश्यक है:
उच्च अग्रिम लागत: अधिकांश किसानों के लिए ट्रैक्टर खरीदने का शुरुआती निवेश बहुत अधिक है। इसे किफायती वित्तपोषण और सब्सिडी कार्यक्रमों के माध्यम से हल करना आवश्यक है।
बिखरी हुई भूमि: छोटे और बिखरे हुए भूखंडों की समस्या कई किसानों के लिए बड़ी मशीनरी को अनावश्यक या अव्यावहारिक बनाती है, जिससे मांग में गिरावट आती है।
कृषि आय में अनिश्चितता: बाजार की कीमतों में उतार-चढ़ाव और पैदावार की अनिश्चितता के कारण किसान बड़ी मशीनरी में निवेश करने से कतराते हैं। यह समस्या पूरे भारत के किसानों के लिए एक महत्वपूर्ण बाधा रही है।
अपर्याप्त वित्तपोषण: ट्रैक्टर खरीदने के लिए किफायती और आसानी से सुलभ कर्ज की कमी किसानों की खरीद क्षमता को सीमित कर देती है, भले ही किसान क्रेडिट कार्ड जैसी योजनाएँ उपलब्ध हों। एक किसान ने स्पष्ट रूप से कहा, “अगर हमें बीजों के समान शर्तों पर ट्रैक्टर मिल सके, तो सब कुछ बदल जाएगा।”
आगे की राह
भारत का ट्रैक्टर बाजार अपार संभावनाओं से भरा हुआ है, लेकिन चुनौतियाँ भी उतनी ही गंभीर हैं। उच्च लागत, बिखरी हुई ज़मीन, और अपर्याप्त वित्तपोषण के अवरोधों को दूर करना बाजार को पुनर्जीवित करने के लिए आवश्यक है। इसके साथ ही, किराये की सेवाओं में सुधार उन किसानों के लिए एक सेतु प्रदान कर सकता है, जो अभी ट्रैक्टर खरीदने में सक्षम नहीं हैं, लेकिन विशिष्ट समय के लिए इसकी आवश्यकता है।
सरकारी नीतियों में नवाचार और बैंकों व वित्तीय संस्थानों से बेहतर वित्तपोषण योजनाएँ छोटे और सीमांत किसानों के बीच ट्रैक्टर खरीद को बढ़ावा दे सकती हैं। वहीं, ट्रैक्टर निर्माता छोटे ज़मीनदारों के लिए किफायती मॉडल पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं और बेहतर पोस्ट-सेल सेवा अनुभव प्रदान कर सकते हैं।
अंत में, भारतीय ट्रैक्टर बाजार का भविष्य एक बहु-आयामी दृष्टिकोण पर निर्भर करता है, जो देश के किसानों की वित्तीय, संरचनात्मक और सेवा-संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करता है। तभी हम ट्रैक्टर स्वामित्व में महत्वपूर्ण वृद्धि और इसके साथ ही देश भर में कृषि उत्पादकता में सुधार की उम्मीद कर सकते हैं।
